Vanliga bältestyper för snöplogar inkluderar kedjor och bälten. Kedjedrift har egenskaperna stark bärförmåga och hög transmissionseffektivitet och är lämplig för stora snöplogar eller tillfällen som kräver stor vridmomentöverföring. Remdrift har fördelarna med enkel struktur, låg kostnad och smidig drift, och är vanligare i små snöplogar eller extra transmissionssystem. När du väljer en drivrem är det nödvändigt att överväga faktorer som modell, kraft och arbetsmiljö för snöplogen för att säkerställa att material, specifikationer och prestanda för drivremmen uppfyller användningskraven.
Överföringsprincip och struktur
Den grundläggande principen för remdrift är att överföra kraft genom friktionen mellan drivremmen och remskivan. I en snöplog överförs motorns kraft till den drivande remskivan genom transmissionsanordningen, och sedan överför den drivande remskivan kraften till den drivna remskivan genom transmissionsremmen, och driver därigenom arbetsmekanismen att rotera. Remdrivsystemet innefattar vanligtvis komponenter såsom drivskivan, den drivna remskivan, drivremmen och den nödvändiga spännanordningen. Den exakta designen och tillverkningen av dessa komponenter är av stor betydelse för att säkerställa transmissionseffektivitet och minska buller och vibrationer.
Underhåll och skötsel
Underhåll och skötsel av transmissionsremsdrivsystemet är avgörande för att förlänga snöplogens livslängd och förbättra snöröjningseffektiviteten. Under användning bör växellådsremmens slitage och täthet samt slitage och deformation av remskivan kontrolleras regelbundet. Om växellådsremmen är kraftigt sliten, tätheten inte är lämplig eller remskivan är skadad, bör den justeras eller bytas ut i tid. Dessutom bör man vara noga med att hålla transmissionsremmen och remskivan rena för att undvika ansamling av olja och föroreningar som har en negativ inverkan på transmissionens effektivitet.